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煙臺(tái)英格索蘭空壓機(jī),英格索蘭空壓機(jī)整機(jī),威盛機(jī)電：

主電機(jī)－簡(jiǎn)述：

主電機(jī)都是根據(jù)空壓機(jī)應(yīng)用的需要精心選擇的。扭矩和負(fù)載都能滿足特殊設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，以便負(fù)載條件下電機(jī)效率和功率系數(shù)優(yōu)化。這個(gè)優(yōu)化的系數(shù)相比其它NEMA T 的電機(jī)的電機(jī)效率大約有5％的優(yōu)勢(shì)。A． 框架：電機(jī)的框架和端蓋都為鑄鐵材料和鋁制鑄件。這樣更為牢固地支撐軸承，使轉(zhuǎn)子與錠子間的間隙均勻，而且使所用偶合的部件都是法蘭式的平行。

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英格索蘭變頻噴油螺桿空壓機(jī)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)l 機(jī)組按亞熱帶高溫高濕環(huán)境設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)環(huán)境溫度為46℃，從而避免了由于中國(guó)夏季高溫導(dǎo)致的停機(jī)

l 英格索蘭壓縮機(jī)主機(jī)以其零故障及的維護(hù)費(fèi)用馳名于世。壓縮機(jī)主機(jī)與電機(jī)依靠齒輪直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，英格索蘭空壓機(jī)報(bào)警，傳動(dòng)效率高，可靠性好，并且保持整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的密封，防止灰塵和臟物進(jìn)入

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壓縮機(jī)XF200閉式

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一體化電機(jī)的安裝

為了能好的利用New Cobra電機(jī)和主機(jī)的效率，煙臺(tái)英格索蘭空壓機(jī)，找出一種方法能有效地將動(dòng)力從電機(jī)傳到主機(jī)是十分重要的。一體化齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)完全符合這個(gè)設(shè)計(jì)要求并且它同時(shí)也是一種有效，可靠和堅(jiān)固的設(shè)計(jì)。精心選擇的高速齒輪安裝在電機(jī)和主機(jī)聯(lián)接的轉(zhuǎn)軸上。電機(jī)和主機(jī)使用法蘭連接，英格索蘭空壓機(jī)廠商，保持同軸度。齒輪的優(yōu)化（AGMA 11 級(jí)）可使轉(zhuǎn)子在特殊速度下運(yùn)轉(zhuǎn)，效率提高。齒輪機(jī)座完全密封，可防止空氣中的雜質(zhì)，確保動(dòng)力傳輸暢通。中心灌注聚特氟綸的電機(jī)轉(zhuǎn)軸密封件可避免使整個(gè)系統(tǒng)中的早知泄露到電機(jī)的線圈。這套裝置可不受機(jī)組運(yùn)行中產(chǎn)生的振動(dòng)影響。

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