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環(huán)翠英格索蘭空壓機、英格索蘭空壓機性能、威盛機電
煙臺威盛機電工程有限公司
- 經(jīng)營模式：經(jīng)銷批發(fā)
- 地址：山東煙臺市福山區(qū)毛山街18號
- 主營：英格索蘭空壓機,螺桿式空壓機,離心式空壓機,多明尼克凈化設備
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：威盛機電
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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環(huán)翠英格索蘭空壓機、英格索蘭空壓機性能、威盛機電：
英格索蘭空壓機,無油螺桿空壓機,微油螺桿空壓機
通常無油螺桿空壓機的主機和機殼的內(nèi)表面都涂有特氟龍即聚四氟乙烯材料，起到防腐和減少嚙合間隙的作用。但由于聚四氟乙烯材質(zhì)較軟，經(jīng)不起高溫、高壓氣體的長期沖刷，容易剝落，從而造成齒間間隙增大，導致1~2年后供氣量下降10~15%，為此英格索蘭公司經(jīng)過長期不懈地研究，取得了突破性進展，在主機的轉(zhuǎn)子和壓縮腔內(nèi)壁涂有堅固的超級涂層(UltraCoat)以防止腐蝕和涂層脫落的發(fā)生。l 主機冷卻
無油螺桿壓縮機壓縮過程中產(chǎn)生的熱量要通過主機機殼向外散熱，英格索蘭空壓機型號，通常做法是在機殼外鑄有水套，但由于水質(zhì)及高溫的影響，水套內(nèi)部容易結(jié)垢，而用戶又無法清洗，因此往往由于高溫而無法正常運行；為此英格索蘭在第1級主機機殼上直接采用風或油來冷卻，在第2級主機的機殼隔腔中采用油走夾套冷卻，這就避免了水垢影響換熱效率，大大提高了運行的可靠性;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;' >不銹鋼第二級轉(zhuǎn)子
英格索蘭公司吸取了其他公司無油螺桿空壓機長期運行中暴露的問題，考慮到第1級壓縮后經(jīng)冷卻的壓縮空氣中有分離不掉的水汽，英格索蘭空壓機性能，為了防止水汽對壓縮機第2級主機轉(zhuǎn)子表面的腐蝕從而造成故障，特此采用不銹鋼材料制造第2級轉(zhuǎn)子。英格索蘭機組無需在32000～4000小時后更換二級主機，大大節(jié)約運行成本。
ISO 零等級認證
英格索蘭的螺桿式和離心式空氣壓縮機技術(shù)是通過ISO 0等級認證的。ISO 8573-1:2010
零等級標準規(guī)定了食品飲料、、紡織和電子工業(yè)這些高要求的生產(chǎn)行業(yè)所使用的空氣質(zhì)量等級標準。它是嚴格的等級標準，其中涵蓋了對懸浮物、水蒸汽和含油量的嚴格要求。Sierra無油空壓機能夠提供令人安心的純凈地壓縮空氣及無以倫比的節(jié)能效果。
Life cycle cost 終生運行成本
購買空壓機時，環(huán)翠英格索蘭空壓機，傳統(tǒng)意義上的成本（即購買成本＋運行維修成本），其比例只占到總成本的20%，而能源消耗卻占到了80%的比例，Nirvana和傳統(tǒng)的空壓機相比至少能節(jié)約30%的能源。
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