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萊州英格索蘭空壓機,威盛機電(優(yōu)質(zhì)商家),英格索蘭空壓機機頭

煙臺威盛機電工程有限公司
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  • 主營:英格索蘭空壓機,螺桿式空壓機,離心式空壓機,多明尼克凈化設(shè)備
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    萊州英格索蘭空壓機,威盛機電(優(yōu)質(zhì)商家),英格索蘭空壓機機頭:
    英格索蘭空壓機,無油螺桿空壓機,微油螺桿空壓機 通常無油螺桿空壓機的主機和機殼的內(nèi)表面都涂有特氟龍即聚四氟乙烯材料,起到防腐和減少嚙合間隙的作用。但由于聚四氟乙烯材質(zhì)較軟,經(jīng)不起高溫、高壓氣體的長期沖刷,容易剝落,從而造成齒間間隙增大,導(dǎo)致1~2年后供氣量下降10~15%,為此英格索蘭公司經(jīng)過長期不懈地研究,取得了突破性進展,在主機的轉(zhuǎn)子和壓縮腔內(nèi)壁涂有堅固的超級涂層(UltraCoat)以防止腐蝕和涂層脫落的發(fā)生。

    l 主機冷卻

    無油螺桿壓縮機壓縮過程中產(chǎn)生的熱量要通過主機機殼向外散熱,通常做法是在機殼外鑄有水套,但由于水質(zhì)及高溫的影響,英格索蘭空壓機維修,水套內(nèi)部容易結(jié)垢,而用戶又無法清洗,因此往往由于高溫而無法正常運行;為此英格索蘭在第1級主機機殼上直接采用風(fēng)或油來冷卻,在第2級主機的機殼隔腔中采用油走夾套冷卻,這就避免了水垢影響換熱效率,大大提高了運行的可靠性;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;' >不銹鋼第二級轉(zhuǎn)子

    英格索蘭公司吸取了其他公司無油螺桿空壓機長期運行中暴露的問題,考慮到第1級壓縮后經(jīng)冷卻的壓縮空氣中有分離不掉的水汽,為了防止水汽對壓縮機第2級主機轉(zhuǎn)子表面的腐蝕從而造成故障,特此采用不銹鋼材料制造第2級轉(zhuǎn)子。英格索蘭機組無需在32000~4000小時后更換二級主機,大大節(jié)約運行成本。


    作為全球行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,我們不僅僅要為全球提供世界一流的壓縮空氣技術(shù),同時要努力了解您的產(chǎn)品,您的需求及您的生產(chǎn)力需求,從而為您提供更好的生產(chǎn)力解決方案。如同我們所提供的廣泛的產(chǎn)品一樣,英格索蘭亦提供全球范圍的現(xiàn)場服務(wù)與技術(shù)支持,您將得到的承諾是我們友好的服務(wù)與支持

    煙臺威盛機電工程有限公司響應(yīng)節(jié)能、減排的號召,萊州英格索蘭空壓機,以及廣大工業(yè)企業(yè)的現(xiàn)實需求,本公司與國際知名公司合作開發(fā)了一系列的壓縮空氣評估系統(tǒng)、節(jié)能降耗方案以及空壓機余熱回收設(shè)備,以專業(yè)的精神與用戶實現(xiàn)雙贏!

         我們始終堅信“技術(shù)成就進步,服務(wù)創(chuàng)造價值”!


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    Oil-Free的旋轉(zhuǎn)運動部件減少了很多?;旌嫌来烹姍C內(nèi)沒有電機軸承,直接驅(qū)動空壓機,在運行時無需考慮齒輪、滑輪、皮帶、聯(lián)軸器和軸封等運動部件的磨損或更換。





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