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威盛機(jī)電(圖),英格索蘭空壓機(jī)保養(yǎng),煙臺英格索蘭空壓機(jī)：

New Cobra上所用型號的軸承構(gòu)造采用經(jīng)久耐用的英格索蘭背對背滾錐軸承設(shè)計(jì)。錐形滾柱軸承主要由滾子和滾道組成。以線接觸方式承受推力載荷，這種軸承能承受各種徑向，軸向推力負(fù)載。由于這種軸承結(jié)構(gòu)，陰/陽轉(zhuǎn)子的排氣端在其相互偏置的主軸上都裝一對圓錐滾子推力軸承以大限度地吸收軸向推力和徑向載荷。轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣端則采用優(yōu)質(zhì)的圓柱滾子軸承以承受徑向載荷。無論軸向推力軸承還是徑向軸承均用精密級真空排氣軸承，其內(nèi)外滾道的滾動(dòng)表面更硬。在每個(gè)軸承中都有冷卻劑油槽。在壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)，可以籌集冷卻劑，一旦再次啟動(dòng)時(shí)，軸承就能得到充分潤滑，延長軸承和主機(jī)的使用壽命。（沒有冷卻劑油槽的主機(jī)會在開機(jī)時(shí)，干摩擦六秒鐘。）

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軸承設(shè)計(jì)

配線

所有的線圈和引線都是銅制的，并有三層絕緣防護(hù)層給電機(jī)提供了額外的保護(hù)。

F．測試

在裝配和制造期間，40 多道測試和質(zhì)量控制測試完全保證了New Cobra電機(jī)符合英格索蘭標(biāo)準(zhǔn)。

潤滑系統(tǒng)

A．冷卻劑過濾

冷卻劑過濾器中采用精度達(dá)到10 微米，螺旋式的帶壓力旁通的可更換的過濾芯。

ont-size:12.0000pt;' >多道測試和質(zhì)量控制測試完全保證了New Cobra電機(jī)符合英格索蘭標(biāo)準(zhǔn)。

A．空壓機(jī)/氣量控制

New Cobra的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組裝備有KT 控制系統(tǒng)，有兩種調(diào)節(jié)方式：負(fù)載/卸載，和大流量的氣量調(diào)節(jié)（選項(xiàng)）。負(fù)載/卸載使得壓縮機(jī)只在氣量曲線上的兩個(gè)點(diǎn)上運(yùn)行，即一個(gè)運(yùn)行點(diǎn)為100％的氣量，第二個(gè)運(yùn)行點(diǎn)為0 氣量。加載/卸載控制能節(jié)約運(yùn)行成本。卸載運(yùn)行能立刻使壓縮機(jī)減壓，從而降低功率消耗。當(dāng)空氣系統(tǒng)的壓力小于預(yù)先設(shè)定好的壓力時(shí)，壓縮機(jī)會自動(dòng)開機(jī)加載到100％的氣量。

大流量的氣量調(diào)解方式將傳統(tǒng)的氣量調(diào)節(jié)與加載/卸載方式結(jié)合在一起。當(dāng)所需要的氣量相比空壓機(jī)的氣量較大時(shí)，這種方式會自動(dòng)啟動(dòng)。就像在工廠中設(shè)定的一樣，SSR 空壓機(jī)的氣量能在60％－100％間進(jìn)行調(diào)節(jié)。而當(dāng)氣量需求降到60％以下時(shí)，空壓機(jī)會自動(dòng)卸載并降到一個(gè)大氣壓，而當(dāng)系統(tǒng)壓力下降到預(yù)先設(shè)定的值時(shí)，空壓機(jī)會自動(dòng)加載。