供應(yīng)信息
威盛機電(圖)|無油螺桿空壓機品牌|海陽無油螺桿空壓機
煙臺威盛機電工程有限公司
- 經(jīng)營模式：經(jīng)銷批發(fā)
- 地址：山東煙臺市福山區(qū)毛山街18號
- 主營：英格索蘭空壓機,螺桿式空壓機,離心式空壓機,多明尼克凈化設(shè)備
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：威盛機電
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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威盛機電(圖)|無油螺桿空壓機品牌|海陽無油螺桿空壓機：
英格索蘭空壓機,無油螺桿空壓機,微油螺桿空壓機
一般情況下空氣壓縮系統(tǒng)有20%到60%的能源被浪費，其中一個主要原因是空氣系統(tǒng)的壓力過高所致。
眾所周知，壓縮空氣以較高的壓力儲存，在滿足系統(tǒng)峰值需求時的效果很好。但是較高的壓力儲存是不利于控制和管理壓縮空氣的，將會導(dǎo)致無法通過調(diào)節(jié)額外的能量來提高壓縮空氣壓力，同時也顯著的消耗了用戶更多的壓縮空氣!
英格索蘭流量與壓力控制器能夠優(yōu)化系統(tǒng)流量和壓力以有效消除浪費，并且通過流量和壓力控制來有效的管理系統(tǒng)存儲器。
l 無平衡活塞設(shè)計
以往的無油螺桿壓縮機為了抵消軸向推力都設(shè)有平衡活塞，但平衡活塞又容易受到塵埃等污染而卡住，為了消除這一隱患，Sierra無油螺桿壓縮機增加了一對推力軸承代替平衡活塞來承受軸向力。
l 為了延長及提供可靠的密封，Sierra無油螺桿壓縮機采用了不銹鋼迷宮式油封及多層浮環(huán)式氣封。并設(shè)置通大氣的排污孔，保證在任何極限工況下都不會有油污進(jìn)入壓縮腔，保證壓縮空氣無油。
通常無油螺桿空壓機的主機和機殼的內(nèi)表面都涂有特氟龍即聚四氟乙烯材料，起到防腐和減少嚙合間隙的作用。但由于聚四氟乙烯材質(zhì)較軟，經(jīng)不起高溫、高壓氣體的長期沖刷，容易剝落，從而造成齒間間隙增大，導(dǎo)致1~2年后供氣量下降10~15%，為此英格索蘭公司經(jīng)過長期不懈地研究，取得了突破性進(jìn)展，在主機的轉(zhuǎn)子和壓縮腔內(nèi)壁涂有堅固的超級涂層(UltraCoat)以防止腐蝕和涂層脫落的發(fā)生。l 主機冷卻
無油螺桿壓縮機壓縮過程中產(chǎn)生的熱量要通過主機機殼向外散熱，通常做法是在機殼外鑄有水套，但由于水質(zhì)及高溫的影響，水套內(nèi)部容易結(jié)垢，而用戶又無法清洗，因此往往由于高溫而無法正常運行；為此英格索蘭在第1級主機機殼上直接采用風(fēng)或油來冷卻，在第2級主機的機殼隔腔中采用油走夾套冷卻，這就避免了水垢影響換熱效率，大大提高了運行的可靠性;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;' >不銹鋼第二級轉(zhuǎn)子
英格索蘭公司吸取了其他公司無油螺桿空壓機長期運行中暴露的問題，考慮到第1級壓縮后經(jīng)冷卻的壓縮空氣中有分離不掉的水汽，為了防止水汽對壓縮機第2級主機轉(zhuǎn)子表面的腐蝕從而造成故障，特此采用不銹鋼材料制造第2級轉(zhuǎn)子。英格索蘭機組無需在32000～4000小時后更換二級主機，大大節(jié)約運行成本。
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