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招遠(yuǎn)無(wú)油螺桿空壓機(jī)、威盛機(jī)電(在線咨詢)、無(wú)油螺桿空壓機(jī)整機(jī)
煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：經(jīng)銷批發(fā)
- 地址：山東煙臺(tái)市福山區(qū)毛山街18號(hào)
- 主營(yíng)：英格索蘭空壓機(jī),螺桿式空壓機(jī),離心式空壓機(jī),多明尼克凈化設(shè)備
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：威盛機(jī)電
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說(shuō)明：議定
- 包裝說(shuō)明：不限
- 物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明：按訂單
- 有效期至：長(zhǎng)期有效
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英格索蘭空壓機(jī),無(wú)油螺桿空壓機(jī),微油螺桿空壓機(jī)
通常無(wú)油螺桿空壓機(jī)的主機(jī)和機(jī)殼的內(nèi)表面都涂有特氟龍即聚四氟乙烯材料，起到防腐和減少嚙合間隙的作用。但由于聚四氟乙烯材質(zhì)較軟，經(jīng)不起高溫、高壓氣體的長(zhǎng)期沖刷，容易剝落，從而造成齒間間隙增大，導(dǎo)致1~2年后供氣量下降10~15%，為此英格索蘭公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期不懈地研究，取得了突破性進(jìn)展，在主機(jī)的轉(zhuǎn)子和壓縮腔內(nèi)壁涂有堅(jiān)固的超級(jí)涂層(UltraCoat)以防止腐蝕和涂層脫落的發(fā)生。l 主機(jī)冷卻
無(wú)油螺桿壓縮機(jī)壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的熱量要通過(guò)主機(jī)機(jī)殼向外散熱，通常做法是在機(jī)殼外鑄有水套，但由于水質(zhì)及高溫的影響，水套內(nèi)部容易結(jié)垢，而用戶又無(wú)法清洗，因此往往由于高溫而無(wú)法正常運(yùn)行；為此英格索蘭在第1級(jí)主機(jī)機(jī)殼上直接采用風(fēng)或油來(lái)冷卻，在第2級(jí)主機(jī)的機(jī)殼隔腔中采用油走夾套冷卻，這就避免了水垢影響換熱效率，大大提高了運(yùn)行的可靠性;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;' >不銹鋼第二級(jí)轉(zhuǎn)子
英格索蘭公司吸取了其他公司無(wú)油螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行中暴露的問(wèn)題，考慮到第1級(jí)壓縮后經(jīng)冷卻的壓縮空氣中有分離不掉的水汽，為了防止水汽對(duì)壓縮機(jī)第2級(jí)主機(jī)轉(zhuǎn)子表面的腐蝕從而造成故障，特此采用不銹鋼材料制造第2級(jí)轉(zhuǎn)子。英格索蘭機(jī)組無(wú)需在32000～4000小時(shí)后更換二級(jí)主機(jī)，大大節(jié)約運(yùn)行成本。
煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司提供的安裝、調(diào)試重要工序表 序號(hào)工作名稱工作主要內(nèi)容備注1安裝指導(dǎo)指導(dǎo)安裝，解決安裝過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。 2開(kāi)機(jī)調(diào)試負(fù)責(zé)壓縮機(jī)的開(kāi)機(jī)調(diào)試，使其運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 3培訓(xùn)在現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)操作工人，使其能夠掌握壓縮機(jī)的使用。如現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，供方現(xiàn)場(chǎng)人員要在需方與用戶規(guī)定的時(shí)間內(nèi)處理解決能、減排的號(hào)召，以及廣大工業(yè)企業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求，本公司與國(guó)際知名公司合作開(kāi)發(fā)了一系列的壓縮空氣評(píng)估系統(tǒng)、節(jié)能降耗方案以及空壓機(jī)余熱回收設(shè)備，以專業(yè)的精神與用戶實(shí)現(xiàn)雙贏！
我們始終堅(jiān)信“技術(shù)成就進(jìn)步，服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”!
l 無(wú)平衡活塞設(shè)計(jì)
以往的無(wú)油螺桿壓縮機(jī)為了抵消軸向推力都設(shè)有平衡活塞，但平衡活塞又容易受到塵埃等污染而卡住，為了消除這一隱患，Sierra無(wú)油螺桿壓縮機(jī)增加了一對(duì)推力軸承代替平衡活塞來(lái)承受軸向力。
l 為了延長(zhǎng)及提供可靠的密封，Sierra無(wú)油螺桿壓縮機(jī)采用了不銹鋼迷宮式油封及多層浮環(huán)式氣封。并設(shè)置通大氣的排污孔，保證在任何極限工況下都不會(huì)有油污進(jìn)入壓縮腔，保證壓縮空氣無(wú)油。
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