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海陽(yáng)無(wú)油螺桿|威盛機(jī)電(優(yōu)質(zhì)商家)|無(wú)油螺桿空壓機(jī)零部件：

英格索蘭空壓機(jī),無(wú)油螺桿空壓機(jī),微油螺桿空壓機(jī)

Nirvana 調(diào)速空壓機(jī)為什么節(jié)能？

l 根據(jù)用戶(hù)的用氣量，自動(dòng)調(diào)速調(diào)節(jié)排氣量，線(xiàn)性降低空壓機(jī)的功率消耗

Nirvana根據(jù)用氣量來(lái)調(diào)整主機(jī)的轉(zhuǎn)速，線(xiàn)性降低功率消耗

l 無(wú)限次的啟/停，直接停機(jī)，沒(méi)有卸載40%的能源浪費(fèi)

傳統(tǒng)空壓機(jī)采用加卸載控制，當(dāng)用氣量小卸載時(shí)，不能直接停機(jī)，電機(jī)空轉(zhuǎn)不排氣，約 40%的能源浪費(fèi)；

l 軟啟動(dòng)，啟動(dòng)電流小于1倍額定電流

普通空壓機(jī)Y-△啟動(dòng)，3～5倍額定電流，更耗能；

l 穩(wěn)定的壓力控制

Nirvana可以保證其目標(biāo)壓力波動(dòng)在0.069barg之間。普通空壓機(jī)的加/卸載壓力帶為 0.9bar。系統(tǒng)壓力每降低0.14barg (2psi)，就可以節(jié)省1％的系統(tǒng)能耗。Nirvana通過(guò)壓力帶可節(jié)能6%。

l 專(zhuān)利混和永磁電機(jī)（HPM電機(jī)）高達(dá)96%的持續(xù)運(yùn)行效率。

傳統(tǒng)電機(jī)效率低于 90%。

l 運(yùn)動(dòng)部件減少，少維護(hù)，高可靠性，足夠信心

Energy Efficiency   節(jié)能效率  一個(gè)傳統(tǒng)的固定轉(zhuǎn)速的空壓機(jī)在氣量需求變化時(shí)，會(huì)引起效率的大幅衰減。NIRVANA在任何負(fù)載率下都能保持大的效率，電機(jī)真正始終在高效率下做到可調(diào)速，并且輸出的壓縮空氣能在任何用氣需求量下保持恒定的壓力，即：在負(fù)載率之間，Nirvana都能保持以大效率輸出恒定壓力的壓縮空氣。能源。
通常無(wú)油螺桿空壓機(jī)的主機(jī)和機(jī)殼的內(nèi)表面都涂有特氟龍即聚四氟乙烯材料，起到防腐和減少?lài)Ш祥g隙的作用。但由于聚四氟乙烯材質(zhì)較軟，經(jīng)不起高溫、高壓氣體的長(zhǎng)期沖刷，容易剝落，從而造成齒間間隙增大，導(dǎo)致1~2年后供氣量下降10~15%，為此英格索蘭公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期不懈地研究，取得了突破性進(jìn)展，在主機(jī)的轉(zhuǎn)子和壓縮腔內(nèi)壁涂有堅(jiān)固的超級(jí)涂層(UltraCoat)以防止腐蝕和涂層脫落的發(fā)生。

l 主機(jī)冷卻

無(wú)油螺桿壓縮機(jī)壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的熱量要通過(guò)主機(jī)機(jī)殼向外散熱，通常做法是在機(jī)殼外鑄有水套，但由于水質(zhì)及高溫的影響，水套內(nèi)部容易結(jié)垢，而用戶(hù)又無(wú)法清洗，因此往往由于高溫而無(wú)法正常運(yùn)行；為此英格索蘭在第1級(jí)主機(jī)機(jī)殼上直接采用風(fēng)或油來(lái)冷卻，在第2級(jí)主機(jī)的機(jī)殼隔腔中采用油走夾套冷卻，這就避免了水垢影響換熱效率，大大提高了運(yùn)行的可靠性;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;' >不銹鋼第二級(jí)轉(zhuǎn)子

英格索蘭公司吸取了其他公司無(wú)油螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行中暴露的問(wèn)題，考慮到第1級(jí)壓縮后經(jīng)冷卻的壓縮空氣中有分離不掉的水汽，為了防止水汽對(duì)壓縮機(jī)第2級(jí)主機(jī)轉(zhuǎn)子表面的腐蝕從而造成故障，特此采用不銹鋼材料制造第2級(jí)轉(zhuǎn)子。英格索蘭機(jī)組無(wú)需在32000～4000小時(shí)后更換二級(jí)主機(jī)，大大節(jié)約運(yùn)行成本。